大馬首相:恢復中國興建鐵路計畫 免遭53億罰款

  • 時間:2019-04-15 22:51
  • 新聞引據:採訪、法新社、BBC
  • 撰稿編輯:張子清
馬來西亞首相馬哈地(Mahathir Mohamad)。 (AFP)

馬來西亞首相馬哈地(Mahathir Mohamad)今天(15日)表示,若是取消由中國負責興建的東海岸鐵路(ECRL)建設計畫,大馬將因為解約而必須面對高達53億美元的罰金,因此他宣布在與中方達成更優惠的條件後,宣布恢復由中國負責興建的這項重要鐵路計畫。

馬哈地表示,吉隆坡政府被迫作出選擇,看是要重啟協商,或是支付約217億8,000萬令吉(約合53億美元)的解約罰金。

馬哈地說,面對高額罰金,吉隆坡政府選擇重回談判桌,爭取公平的交易,優先照顧大馬民眾的需求。

至於東海岸鐵路興建計畫也是北京倡議的「一帶一路」其中一環。

根據大馬與中國12日簽署的一項協議,兩國政府與承建鐵路的兩家公司同意恢復興建這條東海岸鐵路。根據雙方簽訂的新協議,中國已同意將鐵路造價下調30%,由原本的近160億美元,大幅削減約三分之一,降價到107億美元。不過,儘管已經降價,大馬政府仍然必須向中國國營銀行貸款。

另外,承建的中國交通建設有限公司還將與大馬組成合營公司,負責線路的運營與維修等。

高齡93歲的馬哈地是在2018年5月回鍋出任首相後,宣布暫停這項重大工程,喊停的還有其他中國投資的項目,至於暫停這些中方投資項目與建設計畫的主要原因,是馬國新政府與社會質疑這些由中國支持的計畫缺乏透明度,並懷疑前任首相納吉(Najib Razak)及其執政團隊藉機貪污。

東海岸鐵路總長約640公里,連結近泰國邊界的大馬北部和吉隆坡近郊港口。

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